详细内容
结构用无缝钢管（GB/T8162-2008）是用于一般结构和机械结构的无缝钢管。
流体输送用无缝钢管（GB/T8163-2008）是用于输送水、油、气等流体的一般无缝钢管。
低中压锅炉用无缝钢管（GB3087-2008）是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔（轧）无缝钢管。
高压锅炉用无缝钢管（GB5310-2008）是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝钢管。
化肥设备用高压无缝钢管（GB6479-2000）是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管。
石油裂化用无缝钢管（GB9948-2006）是适用于石油精炼厂的炉管、热交换器和管道无缝钢管。
地质钻探用钢管（YB235-70）是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管，按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。
金刚石岩芯钻探用无缝钢管（GB3423-82）是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。
石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。
船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。
汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-83）是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。
中国现行无缝钢管标准：
1．现行无缝钢管标准：共有47项 其中：GB/T25 项 HB3 项 特殊用途19项；基础 2项 产品 45项
2．常用标准：
① GB/T2102-2018 钢管的验收、包装、标志和质量证明书。
② GB/T无缝钢管尺寸、外形、重量及允许偏差。
③ GB/T5310-2018 高压锅炉用无缝钢管。
④ GB/T9948-2018 石油裂化用无缝钢管。
⑤ GB/T6479-2018 高压化肥设备用无缝钢管。
⑥GB/T气瓶用无缝钢管。
无缝钢管和有缝钢管有以下四个区别：
1.外观不同：焊接钢管的内壁有焊接筋，无缝钢管没有。
2.不同压力：焊接钢管压力在10 MPa左右，无缝钢管压力较高。
3.不同用途：开槽钢管主要用于建筑行业，无缝管主要用于机械行业。
4.不同工艺：开槽钢管需要先轧制再焊接，而无缝钢管在轧制时一次成型。
钢管不仅用于输送流体和粉状固体，交换热能，制造机械零件和容器，而且是一种经济的钢材。使用钢管制造建筑结构网格、柱子和机械支撑可以减少。
重量轻，节约金属20-40%，实现工业化机械化施工。用钢管制作公路桥，不仅可以节约钢材，简化施工，还可以大大减少涂层保护层面积，节约投资和维护成本。
厚壁无缝钢管广泛运用于车辆、航空公司、原油、化工厂、工程建筑、加热炉、军用等单位，在社会经济中具有主要影响力，因而被称作工业生产。随着着我国经济的发展趋势，厚壁无缝钢管的运用领域不断发展，生产规模和规格型号都是有了非常大的提升 ，对产品品质的需求也变得越来越高。因而，厚壁无缝钢管在出厂时需要通过严苛检测，以达到应用规定。
厚壁无缝钢管的制造层面必须考虑销售市场，必须搭配对应的机器设备。在不锈钢板无缝拼接厚壁无缝钢管的锻造和冷轧全过程中，考量无缝拼接厚壁无缝钢管生产加工产品质量的主要性能指标之一是平行度。大部分的厚壁无缝钢管必须矫直，斜辊式矫直工作效能高，处在首要影响力。但针对厚壁无缝钢管顶端和大直徑厚壁无缝钢管的变形形变，常选用工作压力矫直法。
工作压力矫直机的构造简易、灵便。因为缺少对工作压力纠正技术性的理论基础研究，一直以来，职工老师傅依据工作经验不断实验纠正，工作压力纠正精密度差，率低，劳动效率高。因而，剖析矫直全过程中厚壁无缝钢管的形变个人行为，测算矫直行程安排，是确保厚壁无缝钢管矫直品质，提升矫直率，设计方案生产全自动矫直机的前提条件。
测算厚壁无缝钢管矫直行程安排是厚壁无缝钢管全自动矫直机的核心技术。对于现阶段工作压力纠正厚壁管厚壁无缝钢管行程安排精密度低、一般必须不断纠正、率低的难题，依据延展性基础理论，创建工作压力纠正厚壁管厚壁无缝钢管全过程中的负载挠度值数学分析模型，运用该实体模型能够简洁地测算厚壁无缝钢管的纠正行程安排。横截面平扁形变是厚壁无缝钢管工作压力矫直全过程中常用的难题，比较严重影响厚壁无缝钢管的生产品质。创建的横截面平扁数学分析模型能够合理指工程项目实践活动，完成生产加工，对提升良品率具备关键的实际意义。